Բարձրակարգ Կոնստրուկտիվ Ամրություն՝ Օգտագործելով Լցված Երկու Պատերի Տեխնոլոգիա
Բարձր խտությամբ պոլիէթիլենային երկկեղեք խողովակի հեղափոխական կրկնակի պատի կառուցվածքը ստեղծում է ճարտարագիտական հրաշք, որն ապահովում է աննախադեպ կառուցվածքային կատարում պահանջկոտ կիրառություններում: Այս նորարարական նախագծման փիլիսոփայությունը միավորում է կորացված ներքին պատը հարթ արտաքին պատի հետ՝ ստեղծելով սիներգետիկ էֆեկտ, որն արմատապես բարելավում է խողովակի արտաքին ճնշումների, հողային բեռների և դինամիկ ուժերի դիմադրելու կարողությունը: Կորացված ներքին կառուցվածքը հանդես է գալիս որպես հզորացնող շրջանակ, որը հավասարաչափ բաշխում է բեռները խողովակի շրջանագծով և կանխում է լոկալ լարվածության կենտրոնացումը, որն ի վիճակի է հանգեցնել վաղաժամկետ ձախողման: Այս կառուցվածքային կազմավորումը հնարավորություն է տալիս երկկեղեք ՊՎԴԽ խողովակին պահպանել իր շրջանային հատույթը՝ նույնիսկ զգալի արտաքին ճնշումների դեպքում, ապահովելով հոսքի հաստատուն բնութագրեր և կանխելով համակարգի կատարման թանկարժեք նվազումը: Կորացված կոնստրուկցիայի երկրաչափական արդյունավետությունը մաքսիմալացնում է իներցիայի մոմենտը՝ նվազագույնի հասցնելով նյութի օգտագործումը և ստեղծելով օպտիմալ ամրության և քաշի հարաբերակցություն, որն ավելի բարձր է, քան ավանդական խողովակային նյութերինը: Տեղադրման աշխատակազմերը օգտվում են այս բարելավված կառուցվածքային ամրությունից, քանի որ դա նվազեցնում է վնասվածքների հավանականությունը բացահայտման, տեղափոխման և տեղադրման ընթացքում: Հզոր կառուցվածքը հնարավորություն է տալիս տեղադրում իրականացնել դժվարին հողային պայմաններում, ներառյալ տարածքներ բարձր ստորգետնյա ջրի մակարդակով, ընդարձակ կավերով և ժայռոտ տարածքներով, որտեղ համեմատաբար խողովակները կարող են լարվածության հետ կապված ձախողումներ ապրել: Երկկեղեք ՊՎԴԽ խողովակի ճկուն լինելու և չկոտրվելու հատկությունը հատկապես արժեքավոր է սեյսմիկ գոտիներում, որտեղ հողի շարժումը կարող է վտանգել պինդ խողովակաշարերի ամբողջականությունը: Երկարաժամկետ կատարման հուսալիությունը բխում է նյութի հողմահարման պատճառով ձախողման նկատմամբ ներքին դիմադրությունից, որն ապահովում է, որ կառուցվածքային առավելությունները պահպանվեն երկարատև ծառայության ընթացքում: Նորարարական երկկեղեք կոնստրուկցիան նաև կառուցվածքային աջակցման պահուստային հնարավորություն է տալիս, ինչն այն է, որ նույնիսկ եթե արտաքին պատը վնասվի, ներքին կորացված կառուցվածքը շարունակում է ապահովել անհրաժեշտ բեռնակրությունը: Այս ներդրված անվտանգության գործակիցը տվյալ է վստահություն ինժեներներին և կայանատեղի կառավարիչներին՝ երկկեղեք ՊՎԴԽ խողովակներ նախատեսելու կրիտիկական ենթակառուցվածքային նախագծերի համար, որտեղ ձախողումը հնարավոր չէ: