ການທົດສອບຄວາມກົດດັນຂອງກະດູກຕາເຫຼັກ PE

ໂຄງສ້າງ ແລະ ປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸຂອງທໍໂຄງຮ່າງເສັ້ນລວດເຫຼັກ PE

ປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸ ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງທໍໂຄງຮ່າງເສັ້ນລວດເຫຼັກ

ທໍ່ໂລຫະລວດຄອບດ້ວຍພາດສະຕິກ PE ມີການອອກແບບຊັ້ນສາມທີ່ເອີ້ນວ່າ composite design. ໂດຍພື້ນຖານ, ຈະມີໃສ່ຂອງລວດເຫຼັກຢູ່ສ່ວນກາງ, ທີ່ຖືກຫຸ້ມດ້ວຍຊັ້ນພາຍໃນ ແລະ ຊັ້ນພາຍນອກທີ່ເຮັດຈາກ HDPE ເ´ຶ່ງເປັນຊື່ຫຍໍ້ຂອງ High Density Polyethylene. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ໃສ່ລວດເຫຼັກນີ້ມາຈາກລວດເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີປະລິມານກາກບອນປະມານ 0.12 ຫາ 0.20 ເປີເຊັນ. ລວດເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກບິດເຂົ້າກັນເປັນຮູບເກີບຂົນໄກ່ (helix) ພິເສດມຸມ 120 ອົງສາ. ລາຍການຈັດວາງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທໍ່ມີຄວາມແຂງແຮງເພີ່ມຂຶ້ນເວລາຮັບກັບການກົດດັນຈາກທຸກທິດ ແຕ່ກໍຍັງຮັກສາຄວາມຍືດຍຸ່ນໄດ້ພຽງພໍສຳລັບການຕິດຕັ້ງ. ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັບມືກັບການແຕກຂອງຄວາມດັນໄດ້ສູງກວ່າປະມານ 18 ຫາ 24 ເປີເຊັນ ສຳລັບທໍ່ພາດສະຕິກປົກກະຕິທີ່ເຮັດຈາກວັດສະດຸດຽວ. ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ມາຈາກການທົດສອບຕາມມາດຕະຖານ ASTM F1216.

ການຜະສົມຜະສານຊັ້ນໃນທໍ່ໂລຫະລວດຄອບດ້ວຍພາດສະຕິກ PE

ການອັດລວດຂ້າງຕັດທີ່ 210–230°C ຈະເຮັດໃຫ້ຊັ້ນ HDPE ແຜນກັບແຜ່ນສາຍເຫຼັກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍສົ່ງເສີມການພັນກັນໃນລະດັບໂມເລກຸນເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຢູ່ຕິດກັນໄດ້ດົນ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການດຶງແບບ peel ທີ່ໄດ້ຈະບັນລຸຫຼືເກີນ 50 N/cm (ຕາມມາດຕະຖານ ISO 11339), ເຊິ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການແຍກຊັ້ນອອກຈາກກັນໃຕ້ການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ປ່ຽນແປງໄປມາ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຂງແຮງນີ້ເຮັດໃຫ້ສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງໃຕ້ການເຄື່ອນທີ່ຂອງຄວາມດັນໄດ້ສູງເຖິງ 2.5 MPa.

ບົດບາດຂອງ matrix HDPE ແລະ ແຜ່ນສາຍເຫຼັກທີ່ຝັງຢູ່ພາຍໃນຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ

HDPE ສະໜອງຄວາມຕ້ານທານດ້ານເຄມີໄດ້ດີ ແລະ ຍັງສ້າງພື້ນຜິວທີ່ກະຈາຍນ້ຳໄດ້ດີ ດ້ວຍຄວາມຂາດແຫຼມປະມານ 0.01 mm. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຄືອຂ່າຍເຫຼັກຮັບແຮງດຶງໄດ້ສ່ວນໃຫຍ່, ປະມານ 85 ຫາ 90 ເປີເຊັນ. ສິ່ງທີ່ການປະສົມນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຂຶ້ນກໍຄື ຮັກສາຂໍ້ດີທັງໝົດຂອງໂພລີເອທີລີນໃນການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ ໂດຍບໍ່ໃຫ້ມັນເກີດການບິດເບືອນໄປຕາມເວລາ ເຊັ່ນດຽວກັບ PE ທຳມະດາ. ເມື່ອຖືກທົດສອບໃນເງື່ອນໄຂທີ່ແທ້ຈິງ, ທໍ່ປະສົມເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາຄວາມແຂງແຮງໄວ້ໄດ້ປະມານ 94% ຂອງຄວາມແຂງແຮງດັ້ງເດີມຫຼັງຈາກຜ່ານການທົດສອບຄວາມດັນຈຳນວນ 10,000 ຄັ້ງ. ນີ້ຖືວ່າດີຫຼາຍ ຖ້າປຽບທຽບກັບທໍ່ HDPE ທຳມະດາ ທີ່ຮັກສາໄດ້ພຽງປະມານ 68% ໃນລະດັບການທົດສອບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ປະສິດທິພາບຄວາມດັນ ແລະ ຕົວຊີ້ວັດທາງກົນຈັກທີ່ສຳຄັນຂອງທໍ່ປະສົມ

ປະສິດທິພາບຄວາມດັນພາຍໃຕ້ແຮງກະທຳແບບເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ແຮງກະທຳແບບຕໍ່ເນື່ອງ

ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທໍ່ຄອຍໂລຫະປະສົມເສັ້ນໃຍ PE ສາມາດຮັກສາຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ການແຕກຫັກໄດ້ປະມານ 98% (ຢ່າງໜ້ອຍ 25 MPa) ເຖິງແມ້ຈະຜ່ານການທົດສອບພັນທະນາທີ່ມີການໂຫຼດແຮງດັນ 10,000 ຄັ້ງ ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມດັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ 1.5 ເທົ່າ ຕາມມາດຕະຖານ ASTM D3039 ປີ 2021. ໃນການທົດສອບຄວາມດັນໃນໄລຍະຍາວທີ່ 1.1 ເທົ່າຂອງຄວາມດັນທີ່ກຳນົດໄວ້ ຕິດຕໍ່ກັນເກີນ 10,000 ຊົ່ວໂມງ, ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ມີການເບີກຕົວແບບຮັດຊີເດຍຽວພຽງປະມານ 2.1% ໃນລະດັບສະເລ່ຍ. ນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດງານທີ່ດີຂຶ້ນເຖິງ 40% ດີກວ່າທໍ່ HDPE ທຳມະດາທີ່ບໍ່ມີການເສີມຂະໜານ. ການຈຳລອງດ້ວຍຄອມພິວເຕີດ້ວຍວິທີການອົງປະກອບຈຳກັດ (finite element methods) ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງເຫດຜົນທີ່ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີ: ໂຄງຮ່າງເສັ້ນໃຍໂລຫະຊ່ວຍແຜ່ກະຈາຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງອອກໄປຢ່າງສະເໝີພາບຕະຫຼອດຜິວທໍ່, ເຮັດໃຫ້ມັນຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມເມື່ອຍ (fatigue damage) ໄດ້ດີຂຶ້ນຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ.

ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເຄື່ອນຍ້າຍຊ້າໆ (Creep Resistance) ຂອງທໍ່ຄອຍໂລຫະປະສົມເສັ້ນໃຍ PE

ການເສີມເຫຼໍກເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 4.8 MN/m²—ຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າຂອງ HDPE ມາດຕະຖານທີ່ 1.9 MN/m²—ໃນຂະນະທີ່ຄວາມເຄັ່ງຕົວຍາວນານ (creep strain) ລົດລົງເຫຼືອພຽງ 0.12% ໃນໄລຍະ 50 ປີ, ເຊິ່ງເປັນການປັບປຸງທີ່ດີຂຶ້ນ 70%. ປັດໄຈຫຼັກທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມປະກອບມີ:

• ເມຕຣິກ HDPE ທີ່ເຊື່ອມໂລຫະຂ້າມ (ຄວາມໜາແໜ້ນ ≥940 kg/m³)
• ແຫ່ງສະແຕນເລດ 316L (ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງແຫ່ງ ≥85%)
• ຄວາມໜາຂອງຊັ້ນຜູກມັດລະຫວ່າງພື້ນຜິວ 0.35–0.45 mm

ປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນເຮັດໃຫ້ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານມິຕິ ແລະ ຄວາມອົດທົນຕໍ່ການຮັບນ້ຳໜັກ.

ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມແຂງ, ແລະ ຄວາມຕ้านທານການເບີ່ງໂບງໃນໄລຍະຍາວ

ເມື່ອວັດສະດຸຖືກນຳໃຊ້ໃນການທົດສອບການເຖົ້າກ່ອນໄລຍະເວລາປົກກະຕິ ທີ່ມີອຸນຫະພູມປະມານ 70 ອົງສາເຊີເຊຍ ແລະ ລະດັບຄວາມຊື້ນປະມານ 95%, ວັດສະດຸສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຄວາມແຂງຂອງວົງຈອກຫຼຸດລົງພຽງ 9% ໃນໄລຍະເວລາທີ່ເທົ່າກັບ 50 ປີ ຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານປົກກະຕິ. ສິ່ງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ວັດສະດຸຍັງຮັກສາຄວາມແຂງຂອງມັນໄວ້ເກີນກວ່າ 16,000 ນິວຕັນຕໍ່ຕາລາງແມັດ. ເມື່ອຖືກນຳໃຊ້ພາຍໃຕ້ຄວາມດັນພາຍໃນ 8 ບາ, ອັດຕາການບີບອັດເປັນຮູບຮີບພາຍໃນຢູ່ຕ່ຳກວ່າ 3%, ເຊິ່ງດີກວ່າຫຼາຍ ຖ້າທຽບກັບ 12% ທີ່ພົບເຫັນໃນ HDPE ມາດຕະຖານທີ່ບໍ່ມີການເສີມ. ເມື່ອພິຈາລະນາຈາກມາດຕະການການປະຕິບັດງານໃນໄລຍະຍາວ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການດຶງຕາມແກນຍັງຄົງຢູ່ທີ່ 22 ເມກາພາສຄອນ ຕະຫຼອດໄລຍະເວລາ 30 ປີ, ໝາຍຄວາມວ່າມັນຍັງຮັກສາໄວ້ປະມານ 83% ຂອງຄ່າດັ້ງເດີມທີ່ມັນມີໃນເວລາທີ່ຜະລິດອອກມາ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄ່າຄວາມດັນທີ່ຄາດໄວ້ທາງທິດສະດີ ແລະ ຄວາມເປັນຈິງ: ການເຊື່ອມໂຍງຊ່ອງຫວ່າງ

ໃນຂະນະທີ່ແບບຈໍາລອງທາງທິດສະດີປະເມີນຄວາມຈຸ 35 ບາກ່ຽວກັບທໍ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 200mm, ຂໍ້ມູນຈາກເຄືອຂ່າຍທໍ່ອຸດສາຫະກໍາລາຍງານຂອບເຂດການດໍາເນີນງານ 28–32 ບາ (ຂໍ້ມູນ 2023). ຄວາມແຕກຕ່າງ 20% ນີ້ເກີດຈາກປັດໄຈຕ່າງໆໃນໂລກຄວາມເປັນຈິງ:

ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ການນໍາໃຊ້ການຕິດຕາມຄວາມເຄັ່ງຕຶງແບບເວລາຈິງສາມາດຫຼຸດຊ່ອງຫວ່າງນີ້ລົງໄດ້ເຖິງ 65%

ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງທໍ່ປະສົມໂລຫະລວດຮູບກະດູກ

ຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດງານຫຼັກຂອງທໍ່ປະສົມໂລຫະລວດກະດູກ PE

ທໍ່ປະສົມໂລຫະລວດຮູບກະດູກ PE ປະສົມ HDPE ກັບແຖບໂລຫະລວດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ

• ຄວາມຕ้านທານຕໍ່ການແຕກເພີ່ມຂຶ້ນ 200% ກ້ວາງຂວາງ HDPE ທີ່ບໍລິສຸດ (ASTM D1599)
• ການຂະຫຍາຍຕົວຈາກຄວາມຮ້ອນຕ່ຳລົງ 40% ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຈາກເຫຼັກ
• ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນດີກວ່າທໍ່ເຫຼັກ 15–20 ປີໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ

ການຈັດສັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃໝ່ຜ່ານໂຄງສ້າງປະສົມ ຮັບປະກັນຄວາມຮູບຮ່ວງຕ່ຳກວ່າ 90% ຢູ່ 25 ບາ, ດີຂຶ້ນ 50% ສົມທຽບກັບ HDPE ທີ່ບໍ່ໄດ້ເສີມແຮງ

ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍໃນການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ

ຂໍໍ່ດີ:

• ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງສານຂີ້ເຫຍື້ອນ້ຳມັນ/ກາຊ ທີ່ມີອຸນຫະພູມ ≥60°C ແລະ ຄວາມດັນ ≥32 ບາ
• ອຳນວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງແບບບໍ່ຕ້ອງຂຸດດິນໄດ້ໄວຂຶ້ນ 30% ຜ່ານການເຊື່ອມດ້ວຍໄຟຟ້າ
• ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ການປ້ອງກັນແບບເຄເທດ, ຊ່ວຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນໃນທຸກຂັ້ນຕອນລົງ 85% ສົມທຽບກັບລະບົບທີ່ເຮັດຈາກໂລຫະ

ຄວາມເຂົ້າແລະ:

• ຄ່າວັດສະດຸສູງຂຶ້ນ 18–22% ສົມທຽບກັບ HDPE ທຳມະດາ (ລາຍງານຕະຫຼາດທໍ່ຢາງພາລາ 2024)
• ຈຳກັດໃຊ້ກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ≥DN1200 ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການຜະລິດ
• ຕ້ອງການຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກເປັນຊັ້ນທີ່ອຸນຫະພູມເກີນ 45°C

ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ມັກຖືກໃຊ້ສຳລັບການຂົນສົ່ງຂອງເຫຼວທີ່ກັດກ່ອນ, ແຕ່ຈະໃຊ້ທໍ່ GRP ຫຼື ທໍ່ເຫຼັກເປັນທາງເລືອກເມື່ອເຮັດວຽກທີ່ອຸນຫະພູມເກີນ 60°C

ການວິເຄາະປຽບທຽບ: ທໍ່ເຫຼັກໂລຫະລວດຕົວຢັງ PE ເທິຍບ ທໍ່ HDPE

ການຈັດການຄວາມດັນ: ວິທີທີ່ທໍ່ເຫຼັກໂລຫະລວດຕົວຢັງ PE ດີກວ່າ HDPE ທຳມະດາ

ທໍ່ເຫຼັກໂລຫະລວດຕົວຢັງ PE ສາມາດຮັບຄວາມດັນແຕກຕື່ນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນປະມານ 35 ຫາ 40 ເປີເຊັນ ຂອງທໍ່ HDPE ທຳມະດາໃນສະຖານະການທີ່ມີການປ່ຽນແປງ. ສິ່ງໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເປັນໄປໄດ້? ໂລຫະລວດທີ່ຢູ່ພາຍໃນເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບລະບົບຮັບນ້ຳໜັກ. ມັນຊ່ວຍແຜ່ກະຈາຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງໄປທົ່ວວັດສະດຸ HDPE ແທນທີ່ຈະໃຫ້ມັນລວມຕົວຢູ່ຈຸດໜຶ່ງ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ດີຢູ່ຄວາມດັນປະມານ 2.5 MPa ໂດຍບໍ່ເກີດການເບີກ. ໃນຂະນະທີ່ທໍ່ HDPE ທຳມະດາມັກຈະພິການທີ່ປະມານ 1.8 MPa ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິສະວະກອນທີ່ກຳລັງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທໍ່ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຈຶ່ງມັກຫັນມາໃຊ້ທໍ່ທີ່ຖືກເສີມແຮງເຫຼົ່ານີ້ເມື່ອຕ້ອງຮັບມືກັບສະຖານະການຄວາມດັນສູງ

ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມຕ้านທານຕໍ່ການເບຍຮູບຮ່າງໃນການໃຊ້ງານໄລຍະຍາວ

ໃນການຈຳລອງສະພາບແກ່ຕົວ 10 ປີ, ເຂັດລວດເຫຼັກຊ່ວຍຫຼຸດການເບຍຮູບຮ່າງຈາກການຄອຍໂດຍ 62%. ໃນຂະນະທີ່ HDPE ທຳມະດາມີການປ່ຽນແປງເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 12–15% ໃຕ້ພະລັງງານ, ວັດສະດຸປະສົມຈະຈຳກັດໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບ ≥5% ໃນຂອງ -20°C ຫາ 60°C. ຄວາມໝັ້ນຄົງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃຕ້ດິນທີ່ຖືກກະທຳຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງດິນ ແລະ ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ.

ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານການປະຕິບັດງານທີ່ສຳຄັນ:

ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງ ເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງຂອງເຫຼວໜາ, ທໍ່ປະສົມຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການຮັບຄວາມດັນໄດ້ 94% ຂອງຄ່າເດີມຫຼັງຈາກ 5 ປີ, ເມື່ອທຽບກັບ 78% ສຳລັບ HDPE, ຕາມລາຍງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງໂພລີເມີ 2024.

ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການເຊື່ອມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສໍາລັບທໍ່ໂລຫະລວດຕອນໃນ PE

ວິທີການກໍ່ສ້າງ ແລະ ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບທໍ່ SRTP

ທໍ່ໂລຫະລວດຕົວຢ່າງ PE ພື້ນຖານໃຊ້ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍຮູບແບບ ລວມທັງການເຊື່ອມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຈາກໄຟຟ້າ, ການຕໍ່ດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ເຄື່ອງກົນຈັກ, ແລະ ການຕໍ່ດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ແບບຝາປິດເພື່ອຮັກສາທຸກຢ່າງໃຫ້ຢູ່ຕັ້ງໜ້າເວລາເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການດຳເນີນງານ. ການກຽມພື້ນຜິວໃຫ້ພ້ອມກ່ອນການເຊື່ອມກໍມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ພວກເຮົາສະເຫຼີຍເອົາຂີ້ເທິດ ຫຼື ສິ່ງເປື້ອນອອກທັງໝົດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ປາຍທໍ່ເລີຍໆ ໂດຍບໍ່ມີເສັ້ນໃຍ ເພາະຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການເຊື່ອມກໍຈະບໍ່ແໜ້ນໜາ. ໃນຂະນະທີ່ຕິດຕັ້ງ, ການຈັດຕຳແໜ່ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ເຕັກນິກການຈັບໃຫ້ແໜ້ນທີ່ດີຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຈຸດທີ່ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງບ່ອນທີ່ບໍ່ຄວນເກີດຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນບາງສ່ວນທີ່ປະສົບກັບການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງດິນ ຫຼື ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມເປັນປະຈຳໃນໄລຍະຍາວ. ຕົວເລກກໍສະໜັບສະໜູນສິ່ງນີ້ເຊັ່ນດຽວກັນ. ເມື່ອເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັບມືກັບຄວາມດັນໄດ້ປະມານ 98% ຂອງທໍ່ຫຼັກເອງ. ຕົວເລກນີ້ມາຈາກການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຖືກຕີພິມເມື່ອປີກາຍນີ້ໃນວາລະສານລະບົບທໍ່, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມໜັກໜ່ວງໃຫ້ກັບການສັງເກດຂອງພວກເຮົາໃນສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງມາຫຼາຍປີ.

ການເຊື່ອມໂດຍໃຊ້ໄຟຟ້າສໍາລັບຂໍ້ຕ่อທໍ່ໂລຫະຮ່ວມກັບແຜ່ນຢາງ PE

ການເຊື່ອມໂດຍໃຊ້ໄຟຟ້າຈະເຮັດໃຫ້ຂໍ້ຕໍ່ກາຍເປັນຊິ້ນດຽວທີ່ແຂງແຮງ ໂດຍການເປີດສ່ວນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພິເສດທີ່ຢູ່ພາຍໃນຂໍ້ຕໍ່. ເມື່ອເກີດຂຶ້ນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸ HDPE ຫຼີ້ນລວມກັນ ແລະ ລວມເອົາແຜ່ນລວດເຫຼັກເຂົ້າໄປໃນຂະບວນການດຽວກັນ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານການຜຸພັງ ແລະ ຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງໃນຂໍ້ຕໍ່ໄວ້ໄດ້. ວິທີການດັ້ງເດີມ ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມແບບເກີນ ຫຼື ໃຊ້ກາວ ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້ ເນື່ອງຈາກມັນຈະສ້າງຈຸດທີ່ອາດເກີດຂໍ້ບົກຜ່ອງໄດ້. ລາຍງານດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງເມືອງປີ 2024 ກໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງໜຶ່ງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈກ່ຽວກັບຂໍ້ຕໍ່ແບບເຊື່ອມໄຟຟ້າ ນັ້ນກໍ່ຄື ມັນມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວເກືອບສອງເທົ່າ ໃນເງື່ອນໄຂການຮັບນ້ຳໜັກຊ້ຳໆ ໃນເຄືອຂ່າຍການຈັດສົ່ງນ້ຳ ຖ້າທຽບກັບຂໍ້ຕໍ່ແບບອື່ນ.

ຄ່າປັດໄຈການເຊື່ອມໂດຍໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ: ຄວາມດັນໄຟຟ້າ, ເວລາ ແລະ ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ

ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຂຶ້ນກັບການຄວບຄຸມຢ່າງແນ່ນອນຕໍ່ສາມປັດໄຈສຳຄັນ:

ຫນ່ວຍງານການເຊື່ອມແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ທັນສະໄໝປັບການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາຈິງໂດຍໃຊ້ຂໍ້ມູນການຕອບສະໜອງຈາກອຸນຫະພູມແວດລ້ອມ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຜິດພາດຂອງມະນຸດລົງ 72% ໃນການດຳເນີນງານໃນສະຖານທີ່ຈິງ

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຫຼັກຂອງທໍ PE Steel Mesh Skeleton ແມ່ນຫຍັງ?

ທໍເຫຼົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍການອອກແບບຊັ້ນສາມຊັ້ນ, ມີເຄືອຂ່າຍລວດເຫຼັກຢູ່ສູນກາງ, ລ້ອມຮອບດ້ວຍຊັ້ນພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກທີ່ເຮັດຈາກໂພລີເອທີລີນຄວາມໜາແໜ້ນສູງ (HDPE). ໂຄງສ້າງນີ້ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີຂຶ້ນ.

ທໍ PE Steel Mesh Skeleton ມີຂໍ້ດີຫຍັງເມື່ອທຽບກັບທໍ HDPE ທຳມະດາ?

ພວກມັນມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການແຕກເປັນເວລາດົນ, ການຂະຫຍາຍຕัวຈາກຄວາມຮ້ອນຕ່ຳ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອຍທີ່ດີຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄວາມດັນສູງ.

ທໍເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດທິພາບແນວໃດພາຍໃຕ້ການຮັບນ້ຳໜັກແບບເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ສະຖິດ?

ທໍ່ PE Steel Mesh Skeleton ສາມາດຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ການແຕກຫັກໄດ້ປະມານ 98% ຂອງຄ່າດັ້ງເດີມ ເຖິງແມ່ນຈະຜ່ານການໃຊ້ງານທີ່ມີການໂຫຼດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມດັນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມເມື່ອຍໄດ້ດີກວ່າທໍ່ HDPE ທຳມະດາ.

ມີວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ໃດແດ່ທີ່ນຳໃຊ້ກັບທໍ່ PE Steel Mesh Skeleton?

ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ມັກໃຊ້ການເຊື່ອມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຈາກໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນເຊື່ອມແບບກົນຈັກ, ແລະ ການເຊື່ອມດ້ວຍແຝດ, ເຊິ່ງໃຫ້ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານ ແລະ ສາມາດຮັບມືກັບຄວາມດັນສູງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.